今天给各位分享踩离合是悬空还是着地的知识，其中也会对开大车踩离合左脚跟悬空好吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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一、离合器是悬空踩还是支撑踩好
左脚一般都是放在离合器上，一直悬空脚会很累，所以一般都是支撑踩。
二、踩离合器时(正确姿势)脚要悬空还是着地
踩离合有两种方式，脚跟为轴式和悬空式。脚跟为轴式是跟右脚踩油门刹车的方式一样，脚跟始终不离地面，单用脚部的力量去控制离合，这种方式弊端很大，脚毕竟不如腿的力量大，而且脚和离合踏板之间会有滑动，所以不容易控制，还很累，很多人说踩离合脚抽筋，我估计都是用这种错误方式。我认为正确方式应该是悬空式，即以整个左腿为杠杆，脚踝是固定的，用腿的力量去踩，松离合时，当然也是抬腿，用腿的力量去顶离合，脚跟是悬空的，这样，对离合的控制要好得多，也省力得多。脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。踩离合器时，要踩到最低(地板)，避免长时间处于接合状态，这样便可以确保离合器完全分离，不至于磨损。
三、踩离合悬空法和脚跟法哪个好
脚跟法好，开始时,用前脚掌踩下离合器踏板,脚后跟着地。当需要起步时,首先要抬离合器,此时,离合器踏板会从脚掌向脚心位置慢慢地移动
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